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【推荐】2015年山猫采用由斗山公司打造的山猫牌柴油发动机

发布时间:2023年01月16日    点击:[1]人次

2015年山猫采用由斗山公司打造的山猫牌柴油发动机

隶属于斗山工程机械公司的山猫公司表示,由于欧洲即将针对37千瓦以上功率级别的工程机械实行欧盟第3b阶段/第4阶段排放法规,公司不得不在发动机设计方面做出重大改革。比如,根据排放法规中的功率级别划分,公司将对需要升级的山猫机械设备增加新的零部件,完善特有的服务需求,搭载无DPF后处理装置、并达到第3b阶段/第4阶段排放法规要求的山猫牌发动机等。

由斗山工程机械公司发动机事业部打造的新款无DPF后处理装置发动机将于2015年装配在需要升级的山猫机械设备上。该公司37千瓦以上功率级别的发动机有三个版本:D18、D24和D34,功率从37到74千瓦不等,排量分别为18、2.4和3.4升。

山猫公司表示,除了S510和S530装载机(功率均低于37千瓦)外,斗山三个版本的发动机将装配在500、600、700、800型山猫装载机上;对于37千瓦以下功率的机械设备,山猫公司将继续沿用日本久保田发动机,久保田公司也将对已销售给山猫公司的发动机继续提供零部件及维修支持。

山猫公司还表示,斗山新款紧凑型发动机已通过了超140000小时的可靠性和耐久测试,该测试时间长度是其他山猫发动机正常测试的4倍。此外,无DPF后处理技术已成为公认的客户理想的解决方案,该技术能最大限度地缩减第3b阶段/第4阶段所需零部件及维护的费用需求。配置无DPF后处理系统的发动机设计更简单,燃油经济性好,安装空间需求更小,无热损伤危险,而且无需清除后处理装置中的颗粒物,服务需求少。

山猫公司表示,目前越来越多的建筑设备制造商与发动机制造商或统一战线,或成为直接竞争对手,找到一个好的合作伙伴而非竞争对手,确保产品的供应量和供应速度,这对公司来说意义重大。

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